京东京造近日推出了一款创新的136W四设备车载充电器，凭借其独特的设计和强大的功能，迅速吸引了众多车主的关注。这款车充采用深空灰与黑色拼接的金属质感外观，机身使用阻燃PC材料，经过磨砂工艺处理，不仅触感细腻，还能有效防止指纹沾染，提升了产品的整体质感。
为解决车内线缆杂乱的问题，这款车充内置了两条可伸缩的快充线，支持分段悬停固定，方便用户根据需求调整线缆长度。同时，产品还额外配备了USB-C和USB-A接口，实现了四设备同时充电的功能，满足手机、笔记本电脑、平板电脑等多种设备的快充需求。
在性能方面，这款车充支持高达136W的总输出功率，兼容小米澎湃秒充、PD 3.2、UFCS、SCP/FCP、AFC等多种主流快充协议。无论是日常通勤还是长途旅行，用户都能享受到快速稳定的充电体验。车充还配备了LED数码管显示屏，能够实时监测汽车电瓶的电压，帮助用户及时了解电瓶状态，避免亏电情况的发生。
从设计细节来看，车充的点烟器插头与主体机身之间采用了转轴连接，支持多角度弯折调节，能够适应不同车型的点烟器位置，提升了产品的通用性。机身侧面印有详细的产品规格信息，方便用户了解产品的各项参数。背面则印有功率标识，清晰地标明了各接口的输出能力。
在内部结构方面，这款车充采用了双层PCBA堆叠设计，上下两层板各自搭载一个伸缩线模块，有效节约了空间。上层板负责USB-A、USB-C和C1自带线的输出控制，配备了滤波电容、同步降压芯片等元器件。下层板则集成了数码管显示屏、MCU、协议芯片以及升降压电路，实现了对C2自带线和其他接口的精准控制。
用料方面，车充选用了高品质的元器件，确保了产品的稳定性和耐用性。其中，MCU采用了芯海科技的CSU32P10单片机，负责整机控制和数码管显示驱动。降压和升降压部分则分别采用了芯潭微的NDP1360KC同步降压转换器和拓尔微的TMI5700A同步升降压控制器。快充协议芯片则全部来自智融科技，确保了多协议兼容的可靠性。
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